Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

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Nachbars Lumpi
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Was hast du denn heute in der Werkstatt gemacht. Genau das werden die VW Dieselfahrer auch bald erleben.
Der Meister kann doch nichts für den Defekt. Natürlich macht er erstmal was die Vorgaben sagen. Er wächst aber auch mit der Herausforderung und er wird dich in Zukunft auch immer namentlich Begrüßen. ;)
Er wird dir den Wagen gerne von unten und den Füllstandsbehälter zeigen und erklären was sie alles gemacht haben.
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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mainhattan
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von mainhattan »

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Was hast du denn heute in der Werkstatt gemacht. Genau das werden die VW Dieselfahrer auch bald erleben.
Der Meister kann doch nichts für den Defekt. Natürlich macht er erstmal was die Vorgaben sagen. Er wächst aber auch mit der Herausforderung und er wird dich in Zukunft auch immer namentlich Begrüßen. ;)
Er wird dir den Wagen gerne von unten und den Füllstandsbehälter zeigen und erklären was sie alles gemacht haben.

Ich muss nicht alles kommentieren ;) Weder war ich in der Werkstatt, noch kann der Meister was dafür, richtig, weiss auch gar nicht wie Du da drauf kommst :P
Was er gerne tut und was nicht, weisst weder Du noch ich ;)
Gruß
mainhattan
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Nachbars Lumpi
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von Nachbars Lumpi »

mainhattan hat geschrieben:
Die hoffnung stirbt zuletzt. Wurde heute im ersten Satz vom Miester begrüsst " Herr..., Ihr Ampera ist bei uns in guten Händen!"
Das klang irgendwie so nach dem gestrigen heute. :lol:

Nach deiner Ankuendigung was du alles sehen moechtest denke ich schon, dass der Meister so serviceorientiert ist, deinem Anliegen nach zu kommen. ;)
Ich sage dir, dass er es gerne machen wird. Glaub mir. ;) Nur das eine mal. :lol:
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SuLa
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von SuLa »

Was SPON hier als Satire veröffentlicht, ist bei genauem Nachrechnen realistisch:

Damit die betroffenen Autos ihre Grenzwerte einhalten können,
sind auf ebener Strecke noch bis zu 50 oder 70 Stundenkilometer drin,
aber schon bei leichteren Anstiegen ist bei 30 Stundenkilometer Schluss.

http://www.spiegel.de/spam/spam-satire- ... 58092.html
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Nachbars Lumpi
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Damsollte man nicht zu viel lachen. Das ist denen zu zutrauen, daß sowas kommen könnte. ;)
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he2lmuth
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von he2lmuth »

Warum so negativ und pessimistisch werter Lumpi? :lol:
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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mainhattan
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von mainhattan »

Einen gewaltigen Nachteil hätte das ja. Für ein Mofa müssen keine Kraftfahrtsteuern bezahlt werden ;)
Und für die Radler, Skater, Inliner, Segway Piloten bekommt dieser Warnaufkleber eine neue Bedeutung

:lol:

viewtopic.php?f=24&t=3907&start=60#p55452
Gruß
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von georgk111 »

Na Mofa geht nun wirklich nicht, das ist definitiv einspurig. Aber es gibt (zumindst in Österreich) so eine Klasse für Leichtfahrzeuge die schwerer als 400 kg sind, aber mehr als 45 km/h schaffen ... :mrgreen:
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Nachbars Lumpi
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von Nachbars Lumpi »

he2lmuth hat geschrieben:Warum so negativ und pessimistisch werter Lumpi? :lol:
ach Hellmuth ich weiß nicht.... ;)
Vielleicht weil man täglich dank unserer Politik Pferden beim brechen zusehen kann? :lol:
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he2lmuth
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Re: Wie der Weltauto Konzern die Kunden täuscht...

Beitrag von he2lmuth »

Dann solltest Du die Apotheken meiden und Doc Morris bevorzugen ;) :lol: :roll:
L.G. Hellmuth

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