Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier...
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Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier...
Kleiner Stromer
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Klingt irgendwie unglaublich.
Aber das passierte ja im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
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Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Im Artikel steht es so. Ich beobachte das mal on der MyOpel App.
Noch ist nichts drin. Aber wer schaltet sein Auto vor dem Aussteigen nicht aus? Auch wenn er steht und an ist wird Strom verbraucht.
Noch ist nichts drin. Aber wer schaltet sein Auto vor dem Aussteigen nicht aus? Auch wenn er steht und an ist wird Strom verbraucht.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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- Markus Dippold
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Da ist die Denke eben so: Auto grummelt und brummelt nicht, also ist es aus.Nachbars Lumpi hat geschrieben:Aber wer schaltet sein Auto vor dem Aussteigen nicht aus?
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- mainhattan
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Das ist doch dort, wo auch die Hunde zum Trocknen in die Mikrowelle gesteckt wurden...
Ehrlich gesagt, das kann mir warten. Vor der jährlichen Inspektion mache ich das nicht.
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Gruß
mainhattan
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Wichtig wäre zu wissen, wie lange das Auto in der Garage mit laufendem Motor stand.
Meiner Meinung nach kann das so oder so nicht passiert sein.
1. Um sich mit Abgasen im Fahrzeug das Leben zu nehmen, muss man den Innenraum des Fahrzeuges luftdicht abschließen und den Motor lange laufen lassen.
2. Da es sich aber um die Garage handelt, die ja bekanntlich ein viel größeres Volumen hat als der Innenraum des Volts, braucht es extrem länger bis sich giftige Gase bilden. Noch dazu ist eine Garage nicht luftdicht abgeschlossen, sodass immer ein Luftaustausch stattfindet.
3. Den Faktor Sauerstoff, für den Verbrenner, kann man in diesem Falle bestimmt vernachlässigen.
Meiner Meinung nach kann das so oder so nicht passiert sein.
1. Um sich mit Abgasen im Fahrzeug das Leben zu nehmen, muss man den Innenraum des Fahrzeuges luftdicht abschließen und den Motor lange laufen lassen.
2. Da es sich aber um die Garage handelt, die ja bekanntlich ein viel größeres Volumen hat als der Innenraum des Volts, braucht es extrem länger bis sich giftige Gase bilden. Noch dazu ist eine Garage nicht luftdicht abgeschlossen, sodass immer ein Luftaustausch stattfindet.
3. Den Faktor Sauerstoff, für den Verbrenner, kann man in diesem Falle bestimmt vernachlässigen.
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Michael S.
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
4. Zudem würde ich behaupten, daß der Motor ohnehin nicht die ganze Zeit läuft. Irgendwann hat man doch wieder den Mindest-SOC, dann geht er aus. Wie an der roten Ampel auch ...
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Der Rex hat doch Start-Stop Automatik. Meiner geht an der Ampel selbst im Halten Modus aus. Auch wenn ich da eine Vollbremsung hinlege. Nur im Bergmodus rattert er weiter.
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Sorry, wie dämlich kann man denn sein?Den Warnton des Fahrzeugs ignorierten sie dabei.
Und der Schlüssel lag vermutlich auch noch im Auto? Oder bleibt das Fahrzeug eingeschaltet, wenn man sich mit dem Schlüssel entfernt?
Gruß Peter
seit 02.03.2017 Tesla Model S85
bis 02.03.2017 Ampera ePionier - 07/2011 - elektrisch unterwegs seit 05/2014
Tesla Model 3 am 31.03.2016 reserviert ...
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
ja, das Fahrzeug bleibt an! Aber meiner Meinung nach, schaltet der Motor doch ab, wenn das Auto steht und nicht bewegt wird, auch wenn die Zündung eingeschaltet ist, oder?
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil
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