Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Das ist eine gute Frage!
Werde Herr Gnann per Mail um Stellungnahme bitten. Man kann heutzutage nicht vorsichtig genug sein (leider)
Werde Herr Gnann per Mail um Stellungnahme bitten. Man kann heutzutage nicht vorsichtig genug sein (leider)
Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - Seit 28.08.2014
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Jup, das geht alles mit rechten Dingen zu
"Ja, wir führen derzeit die besagte Studie durch und haben dafür phev@isi.fraunhofer.de eingerichtet, um Interessenten einen einfachen Kontakt zu ermöglichen.
Freundliche Grüße
Till Gnann"
"Ja, wir führen derzeit die besagte Studie durch und haben dafür phev@isi.fraunhofer.de eingerichtet, um Interessenten einen einfachen Kontakt zu ermöglichen.
Freundliche Grüße
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Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - Seit 28.08.2014
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
so hätte ich es auch gemacht, well done
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Da es hoch wissenschaftlich ist und wohl auch sicher habe ich mich auch mal angemeldet.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Ich darf ab 8.8 hochwissenschaftliche Daten sammeln
Gruß Fuchs
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Auch ich werde ab dem 8.8. Daten sammeln.
MY 2013 DU104xxx
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Photovoltaik: 6.9 KWp Seit 11/08-> ca. 6000 KWh pro Jahr
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Ich habe auch eben meinen Anruf bekommen und bin auch ab dem 8.8. dabei.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Der Datenlogger kam heute, hab ihn gleich ausprobiert.
Allerdings steht in der Beschreibung, dass eine blaue (Bluetooth OBDII) und eine rote (GPS) LED leuchten muss, bei mir leuchtet nur die rote
Allerdings steht in der Beschreibung, dass eine blaue (Bluetooth OBDII) und eine rote (GPS) LED leuchten muss, bei mir leuchtet nur die rote
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
meins ist auch heute gekommen und schon eingebaut mal sehn obs geht muss heute abend auf nachtschciht da sehe ichsLambdaCore 21 hat geschrieben:Der Datenlogger kam heute, hab ihn gleich ausprobiert.
Allerdings steht in der Beschreibung, dass eine blaue (Bluetooth OBDII) und eine rote (GPS) LED leuchten muss, bei mir leuchtet nur die rote
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Bei mir glimmt auch nur die rote LED. Habe mal das Institut kontaktiert.
Gruß
Jochen
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