Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hi,

ich trage seit ein paar Jahren all meine Ausgaben in eine Excel Tabelle ein.
Man liest bei Elektroautos immer, dass es auf die Total cost of ownership ankommt, und man das mit Verbrennern vergleichen muss (kann).

Ich habe das jetzt mal für meinen Ampera gemacht. Haltedauer bisher 4,3 Jahre, 69.000km (~16.000km / Jahr)
Ich hatte ihn damals als 2 Jährigen Vorführer mit 12.000km für 27.000€ inkl. Winterreifen vom Opel Händler gekauft

Ampera TCO: 69000km
Anschaffung Ampera 27,000.00€
Versicherung 2014 223.84
Versicherung 2015 671.51
Versicherung 2016 671.51
Versicherung 2017 706.42
Versicherung 2018 704.58
Service 2015 130.00
Service 2016 365.62 (Ölwechsel)
Service 2017 285.00 (Kühlflüssigkeit der HV Batterie wechseln)
Service 2018 405.22 (Ölwechsel + Zahnriemen)
TÜV 2016 79.99
TÜV 2018 100.00 (tbd nächsten Monat, Platzhalter)
Steuer 4 Jahre 112.00 (28€ pro Jahr)
Tanken Benzin 302.39
Laden extern 61.24
Laden daheim 2014 135.07
Laden daheim 2015 530.00
Laden daheim 2016 580.00
Laden daheim 2017 568.00
Laden daheim 2018 284.00
Auto Waschen 117.50
Reparaturen 0.00

Wiederverkaufswert [€] -15,000.00 (fiktiv)
TCO gesamt [€] 19,033.89
TCO pro km [€] 0.276

Wenn man bei ADAC ( ), dann konkurrieren die TCO im Kleinwagensegment. Mittelklasse sind alle höher (~40Cent/km)

Hat jemand von euch auch schon mal eine TCO Rechnung gemacht?

bash_m hat geschrieben:Hi,

ich trage seit ein paar Jahren all meine Ausgaben in eine Excel Tabelle ein.
Man liest bei Elektroautos immer, dass es auf die Total cost of ownership ankommt, und man das mit Verbrennern vergleichen muss (kann).

Ich habe das jetzt mal für meinen Ampera gemacht. Haltedauer bisher 4,3 Jahre, 69.000km (~16.000km / Jahr)
Ich hatte ihn damals als 2 Jährigen Vorführer mit 12.000km für 27.000€ inkl. Winterreifen vom Opel Händler gekauft

Ampera TCO: 69000km
Anschaffung Ampera 27,000.00€
Versicherung 2014 223.84
Versicherung 2015 671.51
Versicherung 2016 671.51
Versicherung 2017 706.42
Versicherung 2018 704.58
Service 2015 130.00
Service 2016 365.62 (Ölwechsel)
Service 2017 285.00 (Kühlflüssigkeit HV Batterie wechsel)
Service 2018 405.22 (Ölwechsel + Zahnriemen)
TÜV 2016 79.99
TÜV 2018 100.00 (tbd nächsten Monat, Platzhalter)
Steuer 4 Jahre 112.00 (28€ pro Jahr)
Tanken Benzin 302.39
Laden extern 61.24
Laden daheim 2014 135.07
Laden daheim 2015 530.00
Laden daheim 2016 580.00
Laden daheim 2017 568.00
Laden daheim 2018 284.00
Auto Waschen 117.50
Reparaturen 0.00

Widerverkaufswert [€] -15,000.00 (fiktiv)
TCO gesamt [€] 19,033.89
TCO pro km [€] 0.276

Wenn man bei ADAC ( ), dann konkurrieren die TCO im Kleinwagensegment. Mittelklasse sind alle höher (~40Cent/km)

Hat jemand von euch auch schon mal eine TCO Rechnung gemacht?

Der ADAC nimmt auch Neuwagen und deshalb wird es etwas teuerer.

interessante Rechnung.
kleiner Schönheitsfehler ist die Versicherung für das Jahr 2018. bis dato hätte man da das halbe Jahr Versicherung rechnen dürfen..
Ansonsten super Auflistung

btw keine Reparaturen für das auto angefallen? gefällt mir. was ist dein ampera für ein bj?

Ich mache das auch schon seit dem Vorgänger Matiz - damals um zu sehen, wann ich billiger bin als das Bahn-Ticket und mit dem Ampera hab ich dann einfach weiter gemacht.
Der Matiz kam nach 2 Jahren auf 346,-- € pro Monat (Gebraucht 9 Monate alt für 5000€ erstanden, Restwert 1800€)
Der Ampera ist aktuell bei 547,--€ pro Monat (Gebraucht 27 Monate alt für 24000€ erstanden, geschätzer Restwert 8000€)
Mit Deinen kompatibele Werte:
Gesamttreibstoffkosten: 7679,91€
Gesamtnebenkosten: 5304,67€
Gesamtkosten: 36982,58€,
Gesamtkosten abzüglich Restwert: 28982,58€,
Kilometerleistung (von mir): 163190Km.
Gesamtkosten abzüglich Restwert / Km: 0,2266€
Den Matiz werde ich nicht unterbieten, aber der Ampera hat viel mehrwert und wird um einiges länger halten, als es der Matiz getan hätte.

Hab ich heute fertig gemacht: http://opel-ampera-forum.de/viewtopic.p ... =10#p78151


Allerdings überbiete ich deinen km-Preis um fast das 4,5fache Andererseits ist Autofahren bei euch in D ja auch grenzenlos günstig, von daher kann das schon hin kommen.

bash_m hat geschrieben:Hi,

ich trage seit ein paar Jahren all meine Ausgaben in eine Excel Tabelle ein.
Man liest bei Elektroautos immer, dass es auf die Total cost of ownership ankommt, und man das mit Verbrennern vergleichen muss (kann).

Ich habe das jetzt mal für meinen Ampera gemacht. Haltedauer bisher 4,3 Jahre, 69.000km (~16.000km / Jahr)
Ich hatte ihn damals als 2 Jährigen Vorführer mit 12.000km für 27.000€ inkl. Winterreifen vom Opel Händler gekauft

Ampera TCO: 69000km
Anschaffung Ampera 27,000.00€
Versicherung 2014 223.84
Versicherung 2015 671.51
Versicherung 2016 671.51
Versicherung 2017 706.42
Versicherung 2018 704.58
Service 2015 130.00
Service 2016 365.62 (Ölwechsel)
Service 2017 285.00 (Kühlflüssigkeit der HV Batterie wechseln)
Service 2018 405.22 (Ölwechsel + Zahnriemen)
TÜV 2016 79.99
TÜV 2018 100.00 (tbd nächsten Monat, Platzhalter)
Steuer 4 Jahre 112.00 (28€ pro Jahr)
Tanken Benzin 302.39
Laden extern 61.24
Laden daheim 2014 135.07
Laden daheim 2015 530.00
Laden daheim 2016 580.00
Laden daheim 2017 568.00
Laden daheim 2018 284.00
Auto Waschen 117.50
Reparaturen 0.00

Wiederverkaufswert [€] -15,000.00 (fiktiv)
TCO gesamt [€] 19,033.89
TCO pro km [€] 0.276

Wenn man bei ADAC ( ), dann konkurrieren die TCO im Kleinwagensegment. Mittelklasse sind alle höher (~40Cent/km)

Hat jemand von euch auch schon mal eine TCO Rechnung gemacht?

Beeindruckend!

Wie hast du die aufgelaufenen Stromkosten so genau berechnen können? Hast du nen extra Zähler in der Garage?

Zu Hause habe ich es genauer aufgeschlüsselt.

Spritkosten (Strom und Benzin): € 2260.-
Anschaffung, Wartung, Ersatzteile etc.: € 56430.-
Selbst gefahrene Kilometer: 118966km
fiktiver Wiederverkaufswert: € 15000.-

(2260+56430-15000) / 118966 = 36,7ct pro km.