Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Leute!

Ich habe folgende Fehlern auf dem Ampera:
1. "Bitte überprüfen das Lenkradschloss" Fehlermeldung
2. Mikroschalter auf der Kinke ( Wireless Öffner) ging kaputt
3."Check Engine" piktogram lichtet wegen der Tür der Elektroladstecker.

Meine Fragen zu diesen Themen:
1. -> plant der Opel vielleicht einen Rückruf deswegen? Weil dieses Problem betrifft sehr viele amperas!
2. -> kann ein Techniker diesen Knopf irgendwie wechseln, oder nur Opel kann es machen?
3. -> wie kann man es lösen? Ich habe das Fehlercode ausgeschlagen, aber lichtet es schon Mal...

hornet599 hat geschrieben:1. -> plant der Opel vielleicht einen Rückruf deswegen? Weil dieses Problem betrifft sehr viele amperas!

Meistens ist das ein Anzeigen für die schwächelnde 12V-Batterie.
Kommt bei mir auch hin und wieder, hatte bislang aber keine negativen Auswirkungen.
Ich glaube nicht, daß Opel deswegen einen Rückruf macht.

hornet599 hat geschrieben:2. -> kann ein Techniker diesen Knopf irgendwie wechseln, oder nur Opel kann es machen?

Problem: Das eigentlich defekte Ersatzteil ("Pfennig-Artikel") gibt es nicht einzeln. Nur den ganzen (unlackierten) Türgriff inkl. der kleinen Elektronik (~200 Euro).
Wechseln kann das im Prinzip auch selbst.
Vielleicht bekommt man günstig was beim Autoverwerter. Insignia, Astra&Co haben meines Wissens die gleichen Dinger drin.

PS: Die Knöpfe an beiden linken Türen sind bei meinem Ampera auch defekt. Rechts hinten wurde noch auf Garantie getauscht.
Solange die Dinger keinen Kurzschluß versursachen - meist ist reingelaufenes Wasser Schuld, die Folie ist undicht geworden -, ist mir das egal. Über 400 Euro gebe ich nicht dafür aus.

hornet599 hat geschrieben:3. -> wie kann man es lösen? Ich habe das Fehlercode ausgeschlagen, aber lichtet es schon Mal...

Häufig hilft es, die 12V-Batterie mal für ein paar Minuten abzuklemmen.
Aber normalerweise verschwindet das nach ein paar Vollladungen von alleine.
Ansonsten Fehlercode löschen. Selbst z.B. mit Torque. Oder eben in der Werkstatt (wird da Geld kosten).

Gruß
Markus

Ich hatte ein ähliches Problem, nach dem Aufladen an einer Ladestation... bin ich eingestiegen, dann stand da Lenkrad bewegen, und erneut versuchen! - Danach Lenkradschloss prüfen. Der Wagen liess sich noch nicht mal mehr ausschalten!!!

Der 12V Klotz sollte eingentlich voll gewesen sein, da das Fahrzeug mehr als 5h it der Ladesäule verbunden gewesen ist.

Ende vom Lied Ampera aufgeladen - aufgeladen, 4 Tage Mietwagen!

Das "Lenkstocksteuergerät" bzw. die ganze Einheit wurde getauscht...

Bei mir ist hinten links der Knopf vom Türgriff defekt... bzw geht dieser nur manchmal (sehr selten)

Neu ist; seit dem Werkstattaufenthalt sperrt sich die Hütte immer wieder ab, auch wenn der Schlüssel im Fahrzeug ist (nicht Kofferaum!) - Sehr ärgerlich, und dass obwohl die automatische Türverriegelung ausgeschaltet ist, und die Batterien vom Schlüssel neu sind

- hab schon Angst das ich mal an der Tanke oder so ausgesperrt werde... Das wird dann sicher gleich als politische Aktion gesehen, wenn ein E-Auto die Zapfsäulen blockiert

Danke für die Antworten!

Markus: bei uns in Ungarn es ist schon immer mehr amperas auf der Strasse. Auf dem Forum kommt dieses Problem öfters vor, und für mehrere das Antwort war Umtausch der Ersatzteil von Opel Service für cirka 300Euro.

Also, dieses Umtausch ist vielleicht unnötig?

Ich spreche über die Lenkradschloss-Problem.