Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Jetzt gehts ans eingemachte - unsere Familienkutsche ist verkauft, es ist Platz in der Garage ;-)

Morgen 2 Besichtigungstermine. Einer der beiden Händler ist auch Spezialist für Importe - er wollte aber am Telefon nix verraten.
Der Andere hat einen Vorführer stehen....

Das Kribbeln wird unerträglich.....;-)

Gruß Chris

Gleich iss Weinachten :)

und ? wie wars ?

Volt oder Ampera ?

Hi Freunde,

Das Wochende war Hirnzermarterung pur...am Freitag gabs eine 30min. Probefahrt im schwarzen Volt-Voführer in Wien.
Listenpreis des Fahrzeuges 45.700,- Den könnte ich für 39900 bekommen. Er wäre 8-fach auf original Alus bereift und wäre noch diese Woche anmeldefertig.

Das andere Fahrzeug, würde aus USA importiert, bordeaux-rot, vergleichbare Ausstattung, wobei das on-star-basierte Navi in Österreich nicht funktioniert.
Weiteres Problem ist, dass Chevrolet Österreich die Garantie für US-Fahrzeuge in Österreich nicht anerkennt. Das kann ich evtl. mit einer Versicherung abdecken.
Ausserdem würde der Import, Umbau samt Typisierung 8 Wochen dauern.
Da in USA viel billiger, käme mich dieser Wagen anmeldefertig auf 29900.

Meine Frau favorisiert den Wiener-, ich den US-Wagen....
Eine Besprechung findet noch statt, dann wird entschieden.

Gruß Chris

Ich wette Du fährst am Freitag Volt.

Woow. Bei dem Preisunterschied darf man schon mal nachdenken.
Das Garantiethema ist natürlich wichtig. In schwarz sieht der Volt super aus. Da wäre ich auch mal fast schwach geworden. Da passen die weissen Applikationen perfekt rein. Bei Rot kann ich es mir gerade nicht so gut vorstellen.

Sind bei der US-Version auch schon sämtlich Steuern und Zollgebühren eingerechnet? Das mit der Garantie wäre ich sehr, sehr Vorsichtig und würde wirklich Buchstabe Buchstabe die Original und die Zukauf garantie vergleichen. Was mich allerdings am meisten abschrecken würde wäre das nicht Funktionierende Navi. Und ob die Radiofunktion so ohne weiteres Gewährleistet werden kann stelle ich auch noch in Frage.
Der Preis ist eine Überlegung Wert keine Frage........aber vielleicht am falschen Ende gespart.

Hallo VoltihrAmpera

Ich würde, auch wenn billiger, niemals den Import nehmen.
Neben der Frage der Garantie und der MWst, ist viel wichtiger, dass der US-Volt eine andere Software drauf hat. Dabei meine ich nicht das Navi.
Nein die gesamte Steuerung ist eine Andere: Im Thread Effizienz im RE-Betrieb habe ich mal geschrieben:

Ich entnehme diesem Bericht, wer einen US-Volt importiert, hat eine andere Systemprogrammierung als der Ampera (& EU-Volt), welcher auf Optimierung für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist.

Ich folgere daraus, dass eine Werkstatt hier gar keine Möglichkeit hat in der Fahrzeugsteuerung etwas zu machen.

Grüsse
EcoDrive

Vielen Dank für Eure Meinungen zu dem Thema.
Beim OnStar-Navi ist mir das mit dem Radio auch mal in den Sinn gekommen. Das wurde noch nicht besprochen. Zumindest das Navi is mir schnuppe, da ich selten eines verwende...
Steuern, Abgaben und Anmeldefertige Österreichische Papiere sind in dem von mir genannten Preis bereits inkludiert.
Das mit der anderen Motorsteuerung macht mich etwas nervös....ich hoffe, das bezieht sich nur auf eine effiziente Steuerung für die niedrigeren Höchstgeschwindigkeiten, die in den Staaten gegenüber hierzulande erlaubt sind.
Ich habe bereits jemanden ausfindig gemacht, der bereits einen US-Volt importiert hat. Der läuft nach dem Umbau- und Typisierungschaos problemlos.
Nur gabs bereits Probleme am Wagen, die normalerweise die Garantie abgedeckt hätte - das musste dann selbst bezahlt werden.

Ich halte Euch auf alle Fälle auf dem Laufenden

Chris