Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Mit dem A ist das Problem kein Problem.
Mit einem 3L Dieselmotor schon eher.
Die Rechtslage ist eindeutig

Hallo,

ich hab heute morgen das Wischwasser aufgefüllt. Als ich dann den Ampera startete, stand die Sprache auf Englisch und alle Radiosender waren gelöscht.
Dafür sprang der REX heute erstmals bei -4° NICHT an....
Weiß jemand welche Parameter ausser der Temperatur noch zum Start des REX führen oder hat obiges Verhalten auch schon mal beobachtet?

Grüße

newbie hat geschrieben:Hallo,

ich hab heute morgen das Wischwasser aufgefüllt. Als ich dann den Ampera startete, stand die Sprache auf Englisch und alle Radiosender waren gelöscht.
Dafür sprang der REX heute erstmals bei -4° NICHT an....
Weiß jemand welche Parameter ausser der Temperatur noch zum Start des REX führen oder hat obiges Verhalten auch schon mal beobachtet?

Grüße

Krass!!!

Häh??

Also das mit dem Radio - ja gut.. hatte ich am Anfang ein paar mal.. dann komischer Weise nicht mehr.
So betrachtet hängt es evtl mit der vollen Schlüsselbatterie zusammen. Ist aber nur eine Vermutung.

Gibt es einen Aussetzer bei der Identifikation, streikt das Infotainment vielleicht oder weiß nicht was es tun soll.

In meinem Astra H gab es damals nur ein Problem: ein zu langsames Steuergerät (CIM) welches, sofern man alles zu schnell gemacht hat das Fahrzeug schlichtweg wieder abgeschaltet hat bevor man überhaupt losfahren konnte. Laut Protokoll gab es Verbindungsabbrüche aufgrund von zu hohen Latenzen.

da hier aber kein Transponder vorliegt, sondern die Daten aktiv über Funk übertragen werden würde ich in die Richtung spekulieren.

ist aber nur eine Idee - oder vielleicht ein Ansatz


Ansosnten: Ich weiß es ist auch keine Erklärung, aber ich erkläre mir das immer so - bzw tröste mich damit:

Zitat aus einem Testbericht - manchmal ists halt etwas kompliziert

Computer auf Rädern
Der Computer auf Rädern kontrolliert 100 elektronische Fahrzeugbauteile, und ist mit mehr Software gefüttert als eine Boeing 787 Dreamliner. Während die Boeing mit 8 Millionen Zeilen Softwarecode in der Luft gehalten wird, fütterte IBM den Chevrolet Volt und dessen europäischen Bruder Opel Ampera mit ganzen 10 Millionen Zeile

VG Micha

So, der Ampera war heute zur Inspektion (ohne Ölwechsel ) - und da sollte auch das Rück-Update für die beiden fehlenden Menüpunkte erfolgen.
Irgendwas haben sie gemacht, die Uhrzeit war im 12h-Format und um eine Stunde falsch, aber die Menüpunkte sind nach wie vor nicht vorhanden.

Ok, im Prinzip sind mir die beiden Menüpunkte eigentlich egal, hauptsache die Funktion ist so, wie ich sie haben möchte. Sind dann eben fest eingestellt. So wie aktuell (zumindest war es bis zum Rück-Update-Versuch so) auch mit der -4°-Einstellung. Das ist ja der zweite Menüpunkt, der fehlt, die Einstellung von +2°C auf -4°C.

Der zuständige Bearbeiter von der Werkstatt will sich noch heute mit dem Technischen Dienst in Verbindung setzen. Über den Fortlauf, wie es weitergeht etc. will er mich informieren.

Ich bin gespannt.
Wenn er mir erzählt, daß die Einstellung fest ist, dann wiill ich den Nachweis haben, daß das auch wirklich funktioniert. Meinetwegen in einer Klimakammer ... im nächsten Winter (oder vielleicht auch schon in den nächsten Tagen ), wenn ich es tatsächlich brauche, will ich nicht herumprobieren müssen und dann ggf. nochmal ewig bis zum folgenden Sommer auf den nächsten Behebungsversuch warten.

Geht auch billiger... Eisspray auf den sensors.

Das Menü schaltet zwischen +2 Grad und -10 Grad um. -4 Grad ist bei denen die kein Auswahlmenü haben.

M.

Cyberjack hat geschrieben:Das Menü schaltet zwischen +2 Grad und -10 Grad um. -4 Grad ist bei denen die kein Auswahlmenü haben.

Sicher?
Irgendwer hier hat auch kein Auswahlmenü, da springt der REX bei +2°C an.
Ich hatte früher das Auswahlmenü - und konnte so die Einstellung zwischen +2°C und -4°C ändern.

Vor dem Rück-Updateversuch war die Einstellung zumindest noch bei -4°C.

Wie gesagt, mich interessiert nicht, wie es vielleicht gedacht war.
Mich interessiert, wie es tatsächlich ist/war.

Keine Auswahl, Rex an bei ganz genau -4 Grad.

Dito, aber -4 ℃.